紅星美凱龍車建新|家居帝國的掌舵人,有著不一樣的少年成長史

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導讀:家居帝國的掌舵人----紅星美凱龍車建新 有著不一樣的少年成長史

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一、轉世的白龍馬

1980年代初期,蘇南集體經濟和農村工業化快速發展,形成所謂“蘇南模式”,中央1號文件提出要大規模發展農村商品經濟,蘇南鄉鎮企業更是乘勢而上,生機勃勃。

對于祖輩三代務農的車建新來說,初中輟學似乎是很稀松平常的事。16歲的車建新毅然走出校門,他盤算著要學點什么手藝才能減輕家庭負擔來孝敬母親呢?母親已然給他想好了未來,做個裁縫是蠻好的營生,至少以后不愁沒有新衣服穿,干了一輩子的泥瓦匠的父親認為還是學木匠好,在外面幫別人蓋房子,和父親兩個哥哥的泥瓦工作剛好可以配合起來。自此,車建新便拜在了“祖師爺魯班”門下成為了一個小木匠,跟著師傅在常州、鎮江四處接活兒當個打雜的學徒工。

嘴甜腳勤快、腦子好使愛琢磨,這是師傅師叔對車建新的評價。很快,還沒滿師的他就開始能帶徒弟,20歲,他帶滿師了五個徒弟,此時的車建新才在內心承認自己也滿師了。“雖然我和師兄師弟們干一樣的木工活,但是我覺得我和他們不一樣,我是白龍馬,將來不會一直這么干活,我會做一些非凡的大事情。”年輕的他早已控制不住內心那股渴望成功和展翅的欲望——給別人打工永遠沒有出路。

“就這個款式,你能不能干”找上門來的家具店老板甩給車建新一張圖紙。“能!”車建新把胸脯拍的砰砰響。心里也沒地兒的他靠著一股鉆牛角尖的勁兒看書看圖跑到常州第一木器場請教老師傅問技術做足了準備工作,又軟磨硬泡的從姨夫那里把人家原本計劃蓋房子的600塊借來做本錢,不到一個月,車建新做完交貨,凈賺了兩百多元。這也就成為了紅星美凱龍的革命火源。此時的車建新給自己的小作坊起了個大氣的名字:青龍木器廠。

二、白馬如龍

最初,車建新除了經銷自己工廠生產的家具,同時也代理多家國內知名的家具品牌,在模式上并沒什么特別,就是“進回來再賣掉,從中賺差價”那一套。漸漸地,他發現在這個過程中,流通渠道會吃掉一部分利潤,而且生產企業很容易受銷售商牽連,沒有主動權。

1991年,車建新將大成家具門市部變更為紅星家具城。設家具專營店,開創了前店后廠的經營模式,自產自銷。此后三年,車建新一口氣在江蘇開了23家分店,還在上海江蘇路買了塊地自建商場。

1995年,紅星的凈利潤已突破1.5個億,但車建新并不開心,24家連鎖店竟然有14家出現了不同程度的虧損。當時的紅星既要自產又要自銷,人才培養和管理能力嚴重滯后,不僅如此,由于流通的各個環節都由自己完成,資金周轉受滯,再加上外部市場的競爭加劇,利潤變得越來越低。

擺在車建新面前的是道頗具挑戰的選擇題:是放棄工廠還是商場?

兒時心目中的英雄趙子龍整夜的在車建新腦海里不停的突圍突圍,自己跟在戰馬后面殺殺殺,卻總是被戰馬不經意間踹醒,他希望現實中能有個常山趙子龍來幫助自己或者向當年的父親那樣給自己指條路,但是沒有人出現,一切還是需要靠自己。

1996年,車建新報名參加了國家體改委組織的考察團到美國參觀學習。

沃爾瑪一天的流水就高達2000萬美元讓車建新豁然開朗仿佛看到了未來“商場才更符合時代發展,才能適應消費者不斷提出的個性化需求”。此后車建新多次考察學習過沃爾瑪、家樂福、麥德龍和歐倍德等國際商業巨頭,可以說,紅星美凱龍的市場規模、商場布局、一站式購物等理念,也是在它們的基礎上借鑒、創新創造出來的。

回國后,車建新在“紅星”的名稱后面加上了“美凱龍”三個字,變成了“紅星美凱龍”,與國際接軌叫板。在營銷方式上,賣自己出產的家具的同時,把店鋪租給其他家具廠,這樣還能多一份收入。收租比自己生產、銷售家具來錢要快得多,而且如果自己買地、蓋商鋪并且形成大規模連鎖的話,不僅租金收益可觀,更重要的是土地、房產的增值潛力極為巨大。

而一次偶然的機會車建新帶女兒去吃肯德基,看到肯德基統一的形象標準的流程及火熱的生意,更加堅定了要把紅星做成連鎖的性質,于是乎紅星要做的事變的非常清晰,就是買地、建商場、招商、開業。

這種如同車間化的商業運作模式在當時是獨創的,而且是沒有競爭對手的。他迅速關掉了一些經營狀況不佳的店面,集中資金、人才,在南京建立了第一家紅星美凱龍家具城,這也是紅星美凱龍第一家嚴格意義上的家居Mall。這種模式充分發揮了紅星和商戶各自的專長,減少了中間環節,降低了交易成本,實現了紅星、廠商和消費者的三方共贏,借此車建新迅速走出虧損困境。

華東1000多家中小家具廠聞風而動,珠三角900多家家具商也蜂擁而至把車建新的辦公室團團圍住。最高峰車建新一天要簽500多份合同,最后差點缺氧暈倒。從此,那2000多家廠成了車建新的鐵哥們,紅星美凱龍開到哪,他們就跟到哪。這些龐大的后援團就像蝗蟲飛過一樣,寸草不生,其他競爭者根本無法靠近。

三、龍騰四海

1998年車建新開始瘋狂買地,然后通過貸款資本運作以戰養戰,紅星美凱龍快速發展時期,正是商業物業費暴漲的時期,這種先行一步,車建新毫無顧忌地將紅星美凱龍快速復制到各大城市,還并不感覺吃力。2002年,沃爾瑪、海爾家居、萬達集團等大牌紛紛服軟,車建新借坡下驢,順手與這幾大品牌合作建了8家賣場。此時車建新眼里的中國家居市場還是在春秋戰國時代,各路諸侯圍墻高筑,在全國擴張過程中,都遭遇過區域賣場的阻撓。競合之道是他對于商道的頓悟和實踐,從這個意義上來說,對于和居然之家的合作可謂蓄謀已久。居然之家擴張的同時也沒少受區域賣場的抵觸。

南有紅星美凱龍,北有居然之家,在家居行業,真正意義上的競爭對手也就這兩家,儼然家電行業的蘇寧與國美。但在車建新的思維里,競爭對手其實是伙伴,尤其是那種強勢的對手。

2008年車建新帶著兩瓶97年的波爾多找到居然之家的汪林朋家里,“兩個中國人是一條龍,我們要做龍一致對外,而不是自相殘殺。”然后他一口氣干掉一瓶,就趴在桌子上不動了,汪林朋趕忙一口喝干另外一瓶,“英雄所見略同”。 9月9日,紅星美凱龍在上海舉行全國經銷商大會,3000多人的大會進入尾聲之際汪林朋忽然出現,引起全場震動。作為主辦方的紅星美凱龍董事長兼CEO車建新與汪林朋激情握手擁抱。

車建新一次給老婆買了一份香水的禮物,突然間靈感乍現,為什么紅星不能像香水行業那樣包裝的時尚、充滿美感呢!2009年,大小S第一次亮相聯手代言紅星美凱龍,拍攝《魔力盒子》,開始了6年長情的陪伴。車建新在邀請大小S代言的新聞發布會上發言:之所以請大小S代言是因為家居連鎖行業應該像時尚行業一樣時尚。

此后,紅星美凱龍一年一個腳印。2012年,開通電商平臺,2013年在大連開出第116家賣場。2014年,投資歐派家居、酷曼家居,探索O2O模式。

2015年6月26日,港交所銅鑼清脆一響,紅星美凱龍掛牌上市,募集69億,車建新的身價也一度達到300億。

2016年末,紅星美凱龍第200座家居Mall——湖南懷化商場正式開業,紅星一舉超過萬達,成為全球規模最大、數量最多的大型商業Mall運營商。

2018年1月17日上午9點半,紅星美凱龍在A股IPO成功(股票代碼:601828)。在上交所交易大廳的聚光燈下,車建新喜慶敲鐘。

紅星美凱龍也成為中國家居行業唯一實現H+A的企業。

在隨后的上市千人慶典上,車建新有感而發:“我首先要感恩我父親,是他讓我成為了一個好木匠。我還要感謝我的母親,她勤勞正直,節儉樸素的精神給了我,所以我是富二代。”小木匠是富二代的勵志故事就此傳開。

時至今日,車建新掌管下的的紅星總資產超2000億,已堪稱帝國。

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